最近、「シェアリング」という言葉のサービスが色々と増えてきましたよね。
その中でも傘のシェアリングとして注目を集めているサービスが「アイカサ」です。渋谷や新宿などで、傘ラックを見たことがある方もいるのでは?
というわけで、気になるアイカサを取材。実際にサービスを利用しつつ、広報の加藤さんにおすすめの使い方について聞いてきました!
傘のシェアリング、体験してみましたのコーナー
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今日は京王井の頭線の
渋谷駅からスタート!
で、新聞屋さんの
ここに注目、、、
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気づいてましたか?
サービス名は「アイカサ」 ! !
※詳しい紹介は後ほど
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するってえと、
その上の部分に
QRコードがありまして。
私は昨日夜、
スマホで事前登録済みでした。
なので、あとはサクっと
QRコードで読み取り、
画面の手順を進めていきます、、、
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傘立てのロックが外れると、
傘が使えました♪
するってえと、青空なのに
傘をバサッと差して(笑)、
取材先に向かいます。
いざ、渋谷駅近くの
「100BANCH」へ!
![青空の下、傘を差して爽やかに移動するイメージ](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/03/i-kasa-06-1.jpg)
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100BANCHに到着~。
![100BANCH](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/04/i-kasa-06.jpg)
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はい、エントランス部に
ありましたよ。
↓ババーン!
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アイカサの傘スポットを発見。
さっき借りた傘を
ここに返却するため、
傘立てのQRコードを読み込めば、
無事に返却完了です。
使ってみるまでは、
メンドクサソー、
と思っておりましたが、
実際に利用してみると、
コレはスムージー。
スマホでの初期登録には
ちょっと時間がかかりましたが、
その後はスパパーンと、
簡単に使えました!
※注:現在アイカサさんの本社機能は別の場所に移転しています
スポット利用のお値段は、ガリガリ君感覚
![ガリガリ君は70円(税抜)](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/04/i-kasa-07.jpg)
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● スポット利用で70円(税込)!
● 月額の利用でも280円(税込)!
「安い!」
国民のソウルフード、
ガリガリ君の値段が
税抜で70円なので、
これは仰天価格と
いっていいでしょう!
※価格はアイカサ、
ガリガリ君ともに、
2020年3月現在のもの
ということで、アイカサの中の人に詳しい話を聞く
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よろしくお願いします!
はじめて
傘のシェアリングを利用しました。
思ってたよりも
使いやすかったです。
今、アイカサの傘スポットは、
どれぐらいあるんですか?
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今は東京都を中心に、
西は福岡県、
東は茨城県までサービスを
展開していて、
傘スポットの数は、
全部で800ヵ所以上になりました。
傘の本数も、
お陰様で1万本以上です。
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あるんですか?
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サービスをスタートさせた
渋谷駅周辺をはじめ、
新宿駅、上野駅、東京駅の周辺には
特に多いですね。
どんな場所に
設置されているかでいうと、
商業施設、オフィス、コンビニのローソンさん、
最近では、鉄道各駅への導入が進み、
サービスが飛躍的に広まっています。
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とても便利!
不意の雨にやられて、
キヨスクとか、
駅チカのコンビニとかで、
これまで何本のビニル傘を
買ってきたんだろう(悲回顧)。
駅で傘のシェアリングができると、
無駄な出費がだいぶへりますね、
これは。
この傘、デザインにもこだわってます
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いろんな投稿が
見つかると思うんですが、
アイカサの傘って、
本当にいろんなデザインが
あるんですよ。。。
(おもむろに素早い動き)
バサッ!
バサッ!!
バサッ!!!
![アイカサ デザイン百花繚乱](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/03/i-kasa-07-1.jpg)
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すべてフォトジェニック!!!
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「雨の日を楽しく」という
コンセプトを大切にしており、
生地のデザインも
そのコンセプトが反映されています。
写真の傘ですが、左から、、、
● 丸井グループの
アニメムービー「そばへ」と
コラボしたモデル
● 東京駅周辺の江戸時代の古地図を
モチーフにしたモデル
● 小田急線の駅を
星座に見立てたモデル
となっています。
もちろん、
シンプルなデザインの
傘も展開していますが、
いくつかのエリアでは、
このように、その地域の特色を
楽しめるモデルを
展開しています。
ぜひ楽しんでいただきたいです!
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レアなデザインの傘を見つけたら、
確かに嬉しくなるし、
思わず、SNSに上げたくなるかも!
ただおしゃれなだけでなく、
よっ、宣伝上手!
せっかくなので賢い使い方を教えて!
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中の人だからこそわかる、
便利な使い方、
もっと教えてください!
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私のオススメの使い方は、
「電車の中で、
絶対に傘持たない作戦」
です!!
![「電車の中で、絶対に傘持たない作戦」](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/03/i-kasa-11.jpg)
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(1)事前にどこかの
傘スポットで傘を借りておき、
自宅に持って帰る
※定額なので借りっぱなしOK
↓
(2)雨が降った出勤日、
その傘を差して駅まで行く。
駅にある傘スポットに返却
↓
(3)傘のない状態で
電車に乗って「ザ・快適通勤♪」
↓
(4)通勤先の駅に到着し、
もし雨が降ってたら、
その駅の傘ラックで傘を借りる
↓
(5)いつでも、濡れずに
オフィスに行けちゃう!!
(作戦成功)
※もしもオフィスにアイカサの
傘スポットがあったら、
さらに便利な使い方が可能に
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濡れてかさばる傘を
電車の中に持っていく、、、
あの憂鬱さときたら、
テンションガタ下がりですからね。
爽やかな裏技のご共有、
ありがとうございます!
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オススメですね。
例えば、
東京駅から大阪方面へ出張する朝、
大雨が降っていたとします。
出張に行くのに傘があると、
それだけで荷物が増えて、
面倒ですよね。
そんなとき、アイカサの傘があれば、
ご自宅から最寄り駅までは
アイカサの傘で移動し、
その駅で返却。
出張先には傘ナシで行ける、
なんてことも可能です。
(出張先も雨の場合、例えば、
東京都で借りた傘を、
大阪府の駅などで返却するのもOK)
![アイカサは旅行にも便利](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/03/i-kasa-12.jpg)
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出張もそうですけど、
旅行とかでも良さそう!
次の国内温泉旅行で、
ぜひとも取り入れます!
アイカサはSDGsである
![avatar](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2019/11/re.jpg)
これからどんなふうに
なっていくと思いますか?
![avatar](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/04/ikasa-kato.jpg)
ビニル傘ってとても便利ですよね。
でも、毎年日本で約8000万本もが
新しく製造され、消費されているのを
知っていますか?
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毎年それだけ
製造されているということは、
同じぐらいの量が、
ゴミとして廃棄されてそうですね。
![ビニル傘は毎年大量に廃棄されている](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/03/i-kasa-13.jpg)
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その上、ただゴミとして
廃棄されるだけでなく、
「ビニル傘が貯まる問題」も
ありまして。
駅のゴミ箱をはじめ、
飲食店の傘置き場などに、
不要になったビニル傘が
大量に溜まってる状態を
見たことはありませんか?
景観が悪化するだけでなく、
処分のコストもかかってくるので、
各場所で大きな問題となっています。
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処分するのも大変ですもんね。
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こういった問題の解決に
つながるサービスで
あると考えています。
傘のシェアリングが
世の中に拡大していけば、
それだけコストメリットも
出しやすくなります。
もっと、費用を抑えた
サービスを実現できます。
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![アイカサはSDGsなサービス](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/04/ikasa-sdgs.jpg)
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サービスの普及を通して、
ただ利便性を追究するだけでなく、
ビニル傘にまつわる
さまざまな社会課題を
解決できればと思ってます。
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さまざまな問題解決に
つながりそうですね。確かに!
勉強になりました。
これからも頑張ってください!
今日は一日、
ありがとうございました!
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ありがとうございました!
まとめ
![アイカサ イラスト](https://jobstory.jp/wp-content/uploads/2020/03/i-kasa-09.jpg)
今日はじめてアイカサのサービスを利用させてもらいましたが、とても便利なのに、安いのが素晴らしいと思いました。
「大量に製造され、処分されるビニル傘」という社会課題の解決にもつながりますし、これからもサービスの普及がどんどん進んでいくんだろうなと感じました。
1つだけ現時点で残念なのは、私の自宅の最寄り駅にはまだアイカサの傘スポットがないこと(笑)。
そんなわけで、引き続き、サービスの普及をお待ち申し上げます!
※取材協力: 傘シェアリングサービス「アイカサ」
→ 気になる方は70円のスポット利用がオススメだそうです!
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※こちらの記事の内容は原稿作成時のものです。
最新の情報と一部異なる場合がありますのでご了承ください。
この記事を書いたひと
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「仕事の数だけ物語がある」をテーマに、JOB STORYの編集部がさまざまな視点で記事をお届けいたします。